충남도가 대기질 개선과 온실가스 감축을 위해 온실가스 및 환경오염 물질의 배출이 없는 친환경 전기자동차 사업을 추진하고 있다,

차종별 대당 지원금 2,200만원 중 시비 부담이 대당 300만원에 불과해서 사업 량이 많으면 많을수록 시민들에게 돌아가는 혜택이 크다,

그럼에도 논산시가 충남도에 신청한 건수가 8건[전기자동차 5대 전기이륜차 3대]으로 천안[13대] 공주 [13대]보령[13대]아산[33] 서산[22대] 계룡[12] 당진[115대]에 크게 밑도는 수준이어서 시민들의 반발을 사고 있다.

더욱 논산시에 비해 인구수가 현저히 적은   부여군 [15대] 홍성군 [11대] 예산군 [50대] 태안군 [15대]에도 못 미치는 수치여서 시가 충남도의 사업 취지 및 타시군의 입장 등을 전혀 헤아리지 못 한 채 주먹구구식으로 사업 량을 결정했다는 비판이 뒤따른다.

시의 한실무자는 사업량을 턱없이 적게 산정한 이유가 뭐냐는 기자의 질문에 전기자동차가 들어오면 급속 충전기가 턱없이 부족한 터여서 그럴 수밖에 없었다는 답변을 내놓고 있지만 논산을 포함한 각 시군이 충남도에 전기자동차 신청과 동시에 충전기 또한 함께 신청 하는 것이어서 이는 궁색한 변명에 지나지 않는다는 해석을 낳는다