논산시와 관내 택시·버스업계 종사자들이 공청회를 거쳐 결정한 논산역 택시 승강장 설계안이 충남도지사의 측근인 민주당 K모 시의원의 반대로 설계가 기습 변경 돼 공사가 진행된 것으로 드러나 파장이 일고 있다고 충청일보가 5월 29일자로 보도했다.

충청일보 기사내용에 따르면 시 당국과 전문가들이 수차례 검토 과정을 거쳐 최종적으로 시장의 승인까지 받은 설계안이 시의회의 공식적인 입장도 아닌 시의원 개인에 의해 뒤집히는 상식 밖의 사태가 발생, 시민들을 어리둥절케 하고 있다고 비판했다.　

논산시는 지난 해 4월 육군훈련소 영외 면회에 대비해 30여억원의 사업비(국비 50%, 시비 50%)를 들여 오는 10월 말까지 논산역 광장을 새롭게 단장할 목적으로 택시 승강장 진입로를 설계하는 과정에서 시는 운수업계와 교통안전공단 전문가 등과 협의를 거쳐 주 도로의 진행 방향에 맞게 진입로 설계를 결정했다.　

그러나 K의원은 한국도로교통안전공단의 자문까지 받아 결정한 승강장 진입로를 효율성의 객관적 근거도 없이 차량 진행 방향의 역방향으로 변경을 요구했고, 이에 시는 최적의 심의 과정을 거쳐 시장의 결재까지 받은 정당한 집행부의 안을 바꿀 수 없다는 입장을 밝혔다.　

이에 격분한 K의원은 관련 부서를 상대로 반드시 자신의 안을 관철시킨다는 것에 시의원 직을 걸겠다고 공공연한 입장을 밝히며 관련 공무원들에게 압박을 가해 공사가 수차례 중단되는 난항을 겪었고 그 결과 당초 공기가 8개월이나 연장됐으며, 지난 해 12월 도지사를 등에 업은 K의원의 지속적인 압박(?)과 공기 지연을 견디지 못한 시장이 현장을 방문한 자리에서 변경안 수용을 결정했다고 보도했다. 　

당국은 이 같은 사실이 운수업계에 알려질 것을 우려한 나머지 비밀리에 설계를 변경시켜 공사를 진행했고, 지난 24일 완공을 불과 10여일을 앞둔 상황에서 설계변경 사실이 들통났다. 　

운수업계는 "택시 승강장 진입 방향에 따라 주변 상황이 바뀌는 관계로 교통 불편이 초래된다는 업계의 의견을 무시하고 일개 시의원의 입김에 휘둘려 한마디 통보도 없이 설계를 변경한 논산시의 처사도 문제지만, 도지사를 등에 업고 몽니를 부린 K의원의 안하무인격 행위도 비판받기에 충분하다" 며 실력행사 등 강경대응 방침을 고려중인 것으로 알려졌다.　

이에 대해 관련 공무원들도 운수업계와 전문가, 시민 등 다수의 참여로 행정부가 결정한 설계안이 시의원 개인에 의해 뒤집힐 수 밖에 없는 현실에서 공무원들에게 소신을 기대하는 것은 무리라고 자괴적인 반응을 보였다. 충청일보/유장희 기자